Aujourd’hui Consomag spécial « contrefaçon » s’intéresse au parcours des produits contrefaits. Une émission préparée avec la douane et diffusée en Octobre 2009. 
Commentaire : Par avions, par bateaux ou par camions, les marchandises proviennent aujourd’hui du monde entier. Pour traquer les contrefaçons, la douane dispose de nombreux outils. Enquête au cœur d’un système bien rodé. 
Nous commençons au Havre où 2 millions et demi de conteneurs transitent chaque année. Jean-Claude Bulgubure dirige le pôle économique de la douane situé sur le port. Pour Consomag, il révèle le secret de l’inspection des conteneurs : une drôle de machine.
Jean-Claude BULGUBURE : Pôle économique de la douane du Havre
Nous sommes ici sur le site du « Sycoscan » du Havre : un appareil qui a été installé en 1996. Ça permet de contrôler très rapidement le contenu d’un conteneur, plutôt que de l’ouvrir et d’extraire des cartons et de regarder à l’intérieur. 
Le camion entre sur ce chariot en quelque sorte. Et ensuite ce chariot va entrer directement dans le sas blindé et étanche sans personne à l’intérieur du véhicule de manière à être radiographié par rayon X.
Commentaire : Tel un squelette, le camion est passé au crible par la machine. 
Jean-Claude Bulgubure : Si on nous déclare une seule marchandise et si l’image fait apparaître des densités différentes. Alors, on peut penser que des marchandises sont cachées à l’intérieur souvent en fond de conteneur. Et là on pourrait s’interroger sur la présence de marchandises non déclarées voire de contrefaçons.
Commentaire : Direction Roissy. Ici les marchandises arrivent par avion. Elles font également l’objet de contrôles réguliers. Adeline examine chaque colis qui défile devant un scanner. A l’écran, elle sait tout de suite déceler les produits suspects.
Adeline : Contrôleur de la douane
Nous passons des colis au rayon X pour déterminer une première fois ce que l’on peut trouver à l’intérieur des colis. Nous pouvons trouver dans un des colis à l’écran, un colis contenant des livres -cela se voit à la forme-. Mais à côté, par contre, nous avons ici un colis qui contient des médicaments. Nous pouvons le voir à la forme des tablettes à l’intérieur : elles sont mises en vrac et aux petits points de couleur orange. Celui-là va être enlevé hors du circuit à la sortie du rayon X et sera ouvert pour essayer de terminer quel médicament nous pouvons trouver à l’intérieur.
Commentaire ::  Le colis est alors examiné plus en détail pour confirmer s’il s’agit ou pas d’un produit contrefait.
Adeline : Nous avons ici de la contrefaçon de médicaments. En l’occurrence, il s’agit d’un médicament destiné à traiter des troubles de l’érection.  Mais le conditionnement n’étant pas bon, le médicament est une contrefaçon. C’est à destination d‘un particulier qui a commandé des médicaments pensant que c’était moins cher à l’étranger qu’en France. Ce n’est pas le cas, en l’occurrence, puisque c’est un produit qui est contrefait et donc qui peut être nocif pour la santé et qui va faire l’objet d’une destruction.
Commentaire : Les produits saisis par la douane à Roissy sont stockés dans un hangar spécifique. Luc Cailleaux est en charge de la cellule ciblage du fret de la douane. Il nous ouvre les portes de ce lieu.
Luc Cailleaux : Responsable cellule de ciblage de la douane
Nous sommes dans un entrepôt sous douane à Roissy Charles de Gaulle et nous allons pénétrer dans un local sécurisé où nous stockons une grande partie de nos saisies ou d’affaires en cours d’expédition qui sont bloquées notamment sur des affaires de contrefaçons dans des secteurs divers : l’informatique, la téléphonie ou les médicaments.
Commentaire : Les contrefaçons saisies par la douane peuvent faire l’objet d’une procédure judiciaire si la marque copiée le décide. C’est à l’issue de cette procédure que la marchandise sera détruite.