Le Grenelle de l’Environnement organisé en 2007 a constitué une
démarche originale de démocratie participative, qui a permis un dialogue
utile entre les différents acteurs et l’émergence de propositions novatrices.
Un bilan de cette opération est prématuré : la FNAUT, comme d’autres
associations, a exprimé sa déception face à certaines décisions récentes
du gouvernement mais, à l’inverse, d’autres décisions en préparation sont
prometteuses.
La France présidera l’Union Européenne à partir du 1er juillet prochain.
Elle bénéficiera alors d’une opportunité exceptionnelle pour approfondir la
démarche du Grenelle, en particulier dans le secteur des transports dont
l’importance est cruciale. De nombreuses mesures annoncées lors du
Grenelle français ne peuvent en effet s’appliquer pleinement que dans un
cadre européen, qu’il s’agisse d’investissements ou d’écotaxes.
C’est pourquoi, la FNAUT a suggéré au Chef de l’Etat que la France,
pionnière sur le plan national, organise un «Grenelle européen des
transports». Une telle initiative montrerait que l’Union Européenne est
capable de jouer un rôle de chef de file sur les questions climatiques. Elle
serait de nature à réconcilier les citoyens français avec l’Europe en
mettant en avant un sujet proche de leurs préoccupations mais trop
souvent abordé de manière technocratique.
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